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嘉兴在线新闻网     2017-10-20 23:57:26     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖
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原标题:上海自贸区进入“高速过卡”时代

   上海自贸区进入“高速过卡”时代

108道卡口全覆盖智能化管理

货物正在通过智能卡口

上海自贸试验区外高桥保税区海关6、7号门,每天有7000余辆集装箱运输车频繁进出。车辆通过卡口时,就像走高速ETC通道般顺畅,从入卡到抬杆走人不过15秒时间。可就在三年前,车辆货物进出海关卡口仍需要经历好几道手续,平均办理一单业务需要15分钟。

自2014年4月以来,上海海关先后两期对上海自贸区内4个特殊监管区域的海关卡口通道实施智能化建设和管理应用。从15分到15秒,目前已建成的108道智能化卡口通道,车辆平均过卡时间大幅压缩了98%。

从“两下两上四敲章”到“零下零上不敲章”

“两下两上四敲章”,这是海关关员总结的过去人工时代的卡口验放流程。意思是,一辆运输车通过卡口,要先熄火下车,拿着单证给岗亭里的关员审核、敲“工号章”。再上车点火启动,驶入卡口里的停车场。再熄火,到旁边的海关作业室审核其他事项,盖“验讫章”、“已过机章”、“GPS验讫章”等。以至于卡口前排长龙,停车场没车位,成了常有的事。

建设智能卡口后,机器代替了人工,智能卡口验放管理系统一次性完成车辆GPS信息核销、车牌及集装箱号自动识别、货物信息扫描验核等程序,各类单据手续也被简化成一张核放单。上面记录着车辆载货信息、报关单证信息及货物过卡信息。货运车辆到达卡口时,司机坐在驾驶室,将单子上的条形码对准车道上的扫描器,“嘀”声之后,卡口栏杆自动抬起,货车过卡变成了“零下零上不敲章”。

上海自贸试验区外高桥保税区海关物流监控一科副科长岳彩松指出,上海自贸试验区成立后,上海海关不断探索如何提升企业服务效率。“我们针对海关卡口传统作业模式进行创新,建立统一验放凭证、统一管理单元、统一控制系统、统一监管数据、统一布控模式,将卡口管理信息化系统与监管车辆备案、物流监控、机场货站管理等信息联通,实现物流数据的联动和共享。”

此外,上海海关还开发上线“货物配载平台”,支持企业根据物流需求自主拼载货物、安排车辆,促进自贸区多元物流模式发展,降低物流成本,提升企业参与改革的积极性。目前,该平台已注册企业921家、运输车辆4438部,服务进出区货物4.7万批(车)次。

岳彩松说,考虑到仍有部分企业信息未完善,暂时无法通过智能卡口核验单证、车牌号,因此在各个特殊监管区仍保留个别人工通道,便于企业完成人工核验。

截至去年11月底,上海自贸试验区智能化卡口已完成自动化验放作业20余万车次,其中,一线进境集装箱智能化验放率可达87%,二线进出智能化验放率可达70.5%。

卡口核放单“无纸化”,手机扫码可通关

去年10月,上海海关在智能化卡口验放管理模式的基础上,又启动了“智能化卡口核放单无纸化”试点。货运车司机只要关注“通关宝”微信公众号并绑定手机号码,便可在智能手机终端远程获取卡口无纸化核放单二维码及载运货物、相关单证的实时过卡信息。

据了解,通关宝是一个集互联网站、微信、手机APP于一体的移动互联网通关综合信息服务平台,已陆续推出了报关单、无纸化查验等多项功能。当车辆通过自贸区海关卡口通道时,通过扫描手机上的二维码即可实现卡口自动识别、自动验放,无需再打印扫描纸质核放单,在方便企业的同时,进一步减少车辆等候时间,提升通关效率。

根据上海自贸试验区发布数据,截至今年4月1日,上海自贸试验区的海关特殊监管区域海关监管作业无纸化率从8.4%提升至87%,无纸化报检企业覆盖率达到98%,卡口智能化验放率达到50%以上。

目前,智能化卡口验放管理制度已在宁波、西安、成都、贵阳、张家港、福州等多地得到复制,为当地企业创造了更多的便利。(杜晨薇)

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来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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